মেট্রোরেলের কমলাপুর অংশের নির্মাণ কাজ নিয়ে যা জানা গেল
উত্তরদক্ষিণ। বৃহস্পতিবার, ০৬ নভেম্বর, ২০২৫, আপডেট ১১:৩০
রাজধানীর মতিঝিল থেকে কমলাপুর পর্যন্ত বর্ধিত ১.১৬ কিলোমিটার মেট্রোরেল লাইনের সামগ্রিক নির্মাণ কাজের অগ্রগতি ৬৫.৬৮ শতাংশে পৌঁছেছে।
এর আগে বুধবার (০৫ নভেম্বর) এমআরটি লাইন-৬ প্রকল্পের এক কর্মকর্তা জানান, ঢাকা মেট্রোরেল প্রকল্পের মতিঝিল-কমলাপুর অংশের নির্মাণ কাজ দ্রুতগতিতে এগিয়ে চলছে।
তিনি বলেন, এমআরটি লাইন-৬ সম্প্রসারণের কাজ পুরোদমে চলায় কর্তৃপক্ষ আশা করছে আগামী বছরের মধ্যে মতিঝিল থেকে কমলাপুর পর্যন্ত ১.১৬ কিলোমিটার মেট্রোরেল ট্র্যাকের কাজ সম্পন্ন হবে।
মেট্রো প্রকল্প সূত্রে জানা গেছে, কর্তৃপক্ষ বৈদ্যুতিক ও যান্ত্রিক সিস্টেম স্থাপন চুক্তি সম্পাদনসহ নির্মাণ কার্যক্রম জোরদার করেছে। এদিকে, সরকার মতিঝিল-কমলাপুর অংশে মেট্রোরেলের ইলেকট্রো-মেকানিক্যাল কাজ থেকে ১৮৫ কোটি টাকা সাশ্রয় করেছে।
মন্ত্রণালয়ের এক কর্মকর্তা জানান, মতিঝিল থেকে কমলাপুর অংশের ইলেকট্রো-মেকানিক্যাল সিস্টেমের কাজের জন্য ২০১৮ সালের জুনে দরপত্র জমা দেয় ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান। সম্প্রতি কার্যকর আলোচনার মাধ্যমে তা নিযুক্ত করা হয়েছে।
তিনি আরও বলেন, সংশোধিত উন্নয়ন প্রকল্প প্রস্তাব (আরডিপিপি) দ্বিতীয় সংশোধনী অনুযায়ী এ অংশের জন্য ২৭৪ কোটি টাকা বরাদ্দ দেওয়া হয়েছিল, যা ব্যয় হিসেবে অনুমোদিতও হয়েছে।
মেট্রোরেল প্রকল্প অনুযায়ী, ২০২৫ সালের ৩০ অক্টোবর পর্যন্ত উত্তরা উত্তর-মতিঝিল অংশের প্রকৃত গড় অগ্রগতি ৯৯.৪৫ শতাংশে পৌঁছেছে। আর মতিঝিল-কমলাপুর অংশের অগ্রগতি ৬৫.৬৮ শতাংশে দাঁড়িয়েছে।
প্রকল্প কর্মকর্তাদের তথ্য অনুযায়ী,
সব স্টেশনের কলাম নির্মাণ সম্পন্ন হয়েছে এবং নির্মাণ ইয়ার্ডে ২৯৮টি প্রিকাস্ট সেগমেন্ট প্রস্তুত করা হয়েছে। এ পর্যন্ত ২৭টি স্প্যানের মধ্যে ২২টি স্থাপন করা হয়েছে এবং ১৮০ মিটার দৈর্ঘ্যের কনকোর্স ছাদ, ট্র্যাক স্ল্যাব ও প্ল্যাটফর্ম স্ল্যাবের কাজ সম্পন্ন হয়েছে। মোট ৮২৪টি প্রিকাস্ট প্যারাপেট ওয়াল স্থাপন করা হয়েছে।
বাংলাদেশের প্রথম ম্যাস র্যাপিড ট্রানজিট (এমআরটি) লাইনটি দিয়াবাড়ি-মিরপুর-ফার্মগেট-মতিঝিল-কমলাপুর পর্যন্ত ২১.২৬ কিলোমিটার দীর্ঘ। ২০২৩ সালের নভেম্বর মাসে উত্তরা থেকে মতিঝিল পর্যন্ত মেট্রোরেলের বাণিজ্যিক চলাচল শুরু হয়।
নতুন সময়সূচি অনুযায়ী, বর্তমানে প্রথম ট্রেন মতিঝিল স্টেশন থেকে সকাল ৭টায় ছেড়ে যায়, যা আগে ছিল সকাল ৭টা ৩০ মিনিট। আর শেষ ট্রেন ছাড়ে রাত ১০টা ১০ মিনিটে, যা আগে ছিল রাত ৯টা ৪০ মিনিট।
অপরদিকে উত্তরা উত্তর স্টেশন থেকে প্রথম ট্রেন সকাল ৬টা ৪০ মিনিটে ছেড়ে যায়, যা আগে ছিল সকাল ৭টা ১০ মিনিট। আর শেষ ট্রেন রাত ৯টা ৩০ মিনিটে ছেড়ে যায়, যা আগে ছিল রাত ৯টা।
সূত্র বাসস
ইউডি/রেজা
